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城市路段情况各异,对照明的要求也不一样。设计时应考虑:所用光源灯具应体现道路特征;灯饰造型和外观色彩要美观简洁;路面照明亮且分布均匀,严格控制眩光;道路两侧的树木、交通标志应统一筹划;做好道路夜景照明设施的维护和管理工作。城市空间节点...


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城市路段情况各异,对照明的要求也不一样。设计时应考虑:所用光源灯具应体现道路特征;灯饰造型和外观色彩要美观简洁;路面照明亮且分布均匀,严格控制眩光;道路两侧的树木、交通标志应统一筹划;做好道路夜景照明设施的维护和管理工作。

城市空间节点包括城市广场和交通节点照明。在一定的照度范围内,城市广场照明应满足以下条件:可视性、安全感、导向性、价值感、标志性、环境氛围、娱乐性。而塑造良好的交通节点照明不能只注重水平照度,还要求严格把控垂直方向的光线数量。



太阳能景观灯的系统组成控制原理

(1)太阳能景观灯的系统组成

太阳能景观灯是一个独立的发电供电系统,太阳能路灯生产厂家,它能够独立的完成把太阳能转换为电能,并能把电能转换成热能供照明装饰使用,而不需要架设或预埋输电线路传输。它的结构简单主要由太阳能电池板、充放电控制器、蓄电池照明电路和灯杆等部分组成。

(2)太阳能景观灯充放电控制器的设计

充电控制器作为光伏电池和铅酸蓄电池的接口电路,一般都希镇让其工作在大功率点.实现更高的效率.但是在实现大功率点跟踪(MPPT)的同时.还需要考虑进行咨电池充电控制。目前常用的主电路拓扑主要有降压型电路(Buck)变换肠、升压型电路(Boost)变换器、丘克电路(Cuk)变换器等。太阳能电池板一般光伏电池输出电压波动较大.而Buck变换器或Boost交换器只能进行降压或升压变换,受此影响.光伏电池不能在大范圈内完全工作于大功率点,从而造成系统效率下降。同时,Buck变换器输入电流纹波较大,如果翰入端不加一个储能电容就会使系统工作在断续状态下,从而导致光伏电池翰出电流时断时续.不能处于正常工作状态:而Boost变换器输出电流纹波较大.用此电流对蓄电池进行充电,太阳能路灯,不利于蓄电池的使用寿命:Cud变换器同时具有升压和降压功能,将Cud变换器应用于光伏系统充电控制器中,可以在较大范围内实现大功率点跟踪,有利于系统效率的提高。



随着经济的不断发展,环境污染越来越严重,空气质量也是一天比一天下降,因此为了可持续发展、为了保护我们赖以生存的家园,新能源的开发与利用已经刻不容

缓。而作为新能源之一的太阳能,更是由于它所特有的优点而被人们加以研发、利用,并使更多的太阳能产品应用于我们的日常工作、生活之中,其中太阳能交通灯

就是比较明显的一个实例。

 太阳能交通灯是一种绿色环保的节能LED信号灯,也一直是交通道路上的标杆与现代交通的发展趋势。它主要由太阳能电池板、蓄电池、控制器、LED光源、线路板与PC壳体所组成,并具有可移动性、安装周期短、携带方便、可单独使用的优点,并在连续阴雨天的条件下,可正常工作达100小时左右。此外,它的工作原理如下:白天,太阳光照射到太阳能电池板上,常州太阳能路灯,而电池板将其转换为电能,并用于维持交通灯与无线交通信号控制机的正常使用,确保道路的顺畅运行。



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